簡(jiǎn)要描述：蓄電池充電機(jī)廠家及價(jià)格蓄電池充電機(jī)以所選擇充電電流的約五分之一作為均充-浮充轉(zhuǎn)換的判別閾值，大于閾值處于均充狀態(tài)，小于閾值處于浮充狀態(tài)。如圖所示的充電過程是：充電早期以所選的充電電流對(duì)蓄電池進(jìn)行恒流充電；當(dāng)蓄電池電壓到達(dá)充電機(jī)的均充穩(wěn)壓值（15V或30V）時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)為恒壓減流充電；當(dāng)電流減小至均充/浮充的轉(zhuǎn)換閾值時(shí)則自動(dòng)轉(zhuǎn)為浮充電（穩(wěn)壓在13.5V或27V）,此時(shí)因蓄電池端電壓高于充電機(jī)的穩(wěn)壓值，充
產(chǎn)品型號(hào)： GH-7208
所屬分類：GH-6600B地下管線定位儀
更新時(shí)間：2016-07-01
1、傳統(tǒng)充電機(jī)及簡(jiǎn)易充電機(jī)大多由工頻變壓器和整流(或可控硅調(diào)壓)電路組成，甚至用可控硅直接調(diào)節(jié)市電向蓄電池充電，雖電路簡(jiǎn)單，但有不容忽視的缺點(diǎn)：
① 體積笨重運(yùn)輸、使用不便；
② 缺乏完善的保護(hù)功能，可靠性差；
③ 充電需人工值守，不斷調(diào)整充電電流，難以做到既使電池充足電又不造成過充電；
④ 用可控硅直接調(diào)節(jié)市電，則與市電不隔離有觸電危險(xiǎn)，并且破壞市電波形會(huì)產(chǎn)生很大的供電線路損耗。
2、蓄電池的過放電、過充電和長期欠充都會(huì)造成蓄電池的極板提前老化，縮短蓄電池的使用壽命。為避免此類情況發(fā)生、延長蓄電池使用壽命，在設(shè)備用電特性及配套蓄電池不變的情況下，選擇不同功能類型的充電機(jī)就成了延長蓄電池使用壽命的關(guān)鍵因素。這也就是為什么有些采用傳統(tǒng)充電機(jī)的用戶反映電池的使用壽命不如廠方提供的標(biāo)稱壽命長的原因。
蓄電池充電機(jī)采用當(dāng)今*無工頻變壓器開關(guān)電源技術(shù)，體積小、重量輕、效率高、精度高、紋波小、結(jié)合智能充電技術(shù)等特點(diǎn)，以延長蓄電池使用壽命和及時(shí)為蓄電池充滿電為宗旨，針對(duì)克服工頻型充電機(jī)的缺點(diǎn)而設(shè)計(jì)，與工頻型充電機(jī)比較能顯著延長蓄電池使用壽命，做到*免人工值守的全自動(dòng)工作狀態(tài)，特別適用于無人值守的充電場(chǎng)合?？砷L期連接到蓄電池保持充滿電狀態(tài)，適合用作電站單一電池補(bǔ)充電充及汽車或發(fā)電機(jī)等設(shè)備的輔助啟動(dòng)電源及補(bǔ)充充電電源。
蓄電池充電機(jī)適用于容量(20～1000)Ah的12V或24V的開啟式或全密封蓄電池（組）作配套充電用，既可用于臨時(shí)充電，也可用于長期浮充。
產(chǎn)品別稱：
蓄電池充電機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、蓄電池充電機(jī)開關(guān)電源控制芯片采用進(jìn)口級(jí)IC，其余元件則采用進(jìn)口工業(yè)等級(jí)器件，充電機(jī)的原理設(shè)計(jì)優(yōu)化合理，生產(chǎn)工藝嚴(yán)格完善，保證機(jī)器的可靠性和穩(wěn)定性。
2、嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行充電，設(shè)計(jì)的充電程式是“(預(yù)設(shè))恒流充電→(到達(dá)均充穩(wěn)壓值)恒壓減流→(自動(dòng)判別轉(zhuǎn)為)浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時(shí)間充電無過充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。
3、充電電流可在(5～40)A范圍內(nèi)分10檔選定，且不受輸入交流電壓變化的影響，在恒流充電期間電流維持不變，無需人為再調(diào)整。
4、12V/24V蓄電池自動(dòng)識(shí)別，只要將12V或24V蓄電池接入充電機(jī)的輸出端，充電機(jī)自適應(yīng)調(diào)整自己的輸出電壓，無需人工選擇，避免操作失誤。
5、交流輸入，而且輸入電壓范圍寬。
6、蓄電池充電機(jī)全自動(dòng)智能化保護(hù)設(shè)置：設(shè)有輸出短路及電池極性反接保護(hù)，該功能采用電磁式空氣開關(guān)保護(hù)，反應(yīng)速度快、壽命長。機(jī)內(nèi)還設(shè)有智能溫控風(fēng)扇散熱和過熱自動(dòng)關(guān)機(jī)保護(hù)功能，確保用戶放心安全使用。
7、設(shè)有蓄電池容量顯示,電池容量狀態(tài)一目了然。
8、做為電站單一電池補(bǔ)充電，也可用作汽車或發(fā)電機(jī)等設(shè)備的輔助啟動(dòng)電源及補(bǔ)充充電電源。
技術(shù)參數(shù)：
1、輸入電壓：AC(176～264)V，50Hz；
2、輸出電壓：DC12V或DC24V；自動(dòng)識(shí)別。
3、充電電流：5A、8A、11A、15A、19A、23A、27A、31A、35A、40A共10擋選擇。
4、充電程式：恒流→(恒壓)均充減流→(恒壓)浮充。
5、均充電壓：15.5V/31V(開啟電池)；14.5/29V(全密封免維護(hù)電池)；用戶購買時(shí)請(qǐng)注明。
6、穩(wěn)壓精度小于0.5%；穩(wěn)流精度小于0.5%；紋波系數(shù)小于1%
7、浮充電壓：13.5V/27V。（自動(dòng)浮充）
8、電池電壓識(shí)別：內(nèi)設(shè)一個(gè)18V的閥值電壓，小于閥值判為12V電池，大于閥值判為24V電池。
9、環(huán)境條件：工作溫度：(-20～50)℃；貯存溫度：(-40～70)℃；
相對(duì)濕度：90％(40±2℃)；大氣壓力：(70～106)kPa。
10、外形尺寸：330（長）×325（寬）×170（高）mm
11、整機(jī)重量：凈重3kg。
12、效率：≥95％。
13、功率因數(shù)：≥0.85。
14、絕緣強(qiáng)度：輸入對(duì)外殼和對(duì)輸出≥AC1500V；輸出對(duì)外殼≥AC500V。
15、平均*時(shí)間(MTBF)：≥50000h。
16、過熱關(guān)機(jī)溫度閾值：(75～80)℃。
